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最新获悉：从美西当地时间周五开始，由于代表码头工人利益的工会在与港口管理层谈判失败，导致工会工人罢工， 包括洛杉矶、奥克兰在内的部分美西码头已经开始陷入停摆！
据CNBC报道称：在与港口管理层的谈判破裂后，由于工会工人缺勤（no show），美国西海岸的港口正在关闭！
由于码头运营劳动力不足（工会不安排工人到岗），奥克兰港于周五上午关闭，预计这一停工将至少持续到周六。
一位知情人士告诉CNBC，由于缺乏足够的劳动力，工人们在与港口管理层的合同谈判中抗议工资谈判，港口关闭预计将蔓延到整个西海岸！
奥克兰港发言人罗伯特·伯纳多(Robert Bernardo)说，截至周五早班，奥克兰港的两个海运码头——最大的SSA码头和TraPac——已经关闭。
在美国码头工会ILWU的一份新闻稿中，主席威利·亚当斯(Willie Adams)表示，谈判"没有破裂”，并补充说，"我们不会接受一个不承认ILWU员工的英勇努力和个人牺牲的经济方案，这些努力和牺牲使航运业获得了创纪录的利润。”
此次停工正值西海岸港口的活动再次回升之际。此前，由于对不稳定的劳工形势的担忧，东海岸港口的吞吐量有所下降。
在奥克兰港，集装箱总量连续两个月增长，港口官员对上涨持乐观态度。它是全美第八大港口，进口货物包括从澳大利亚进口葡萄酒和肉类、从韩国进口铝、以及从中国进口服装、电子产品和家具。
奥克兰港海事总监Bryan Brandes表示："鉴于过去几个月我们在业务上看到的增长，我们对2023年下半年通过奥克兰的货物数量更加强劲持乐观态度。”"我们还预计，在未来几个月里，奥克兰港将提供更多的海运服务。”
农业运输联盟（AgTC）执行董事Peter Friedmann表示："奥克兰是美国农产品出口商的一个大港口。"每个周五都是农产品出口最为重要的作业时间。”
过去一年，港口和工会一直在进行合同谈判，给港口运营增加了压力。
4月20日，代表港口的太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)和国际码头和仓库联盟(ILWU)宣布，他们就某些关键问题达成了暂定协议，但没有透露更多信息。
熟悉谈判过程的人士当时告诉CNBC，这代表着"重大进展”。此前的协议包括保持健康福利。但仍需解决的已知问题包括工资，以及安全、自动化和养老金福利。
代表港口管理的PMA在推特上发表声明称，ILWU周五的活动是"协调一致的、破坏性的罢工行动”。
奥克兰和洛杉矶部分集装箱码头关闭是否会带来连锁反应，导致其他港口停工呢？京华达物流为您持续关注！